國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》(初稿)討論會在浙江杭州成功召開
發(fā)布時間:
2025-05-28
2025年5月26日至28日,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)以線下和線上結(jié)合方式組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》(初稿)討論會,出席會議的有工業(yè)車輛標(biāo)委會部分委員、全國碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會部分委員(以下簡稱“碳排放管理標(biāo)委會”)和標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成員共31個單位35名代表。該項國家標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)車輛標(biāo)委會和碳排放管理標(biāo)委會共同歸口。


會議現(xiàn)場
初稿討論會由工業(yè)車輛標(biāo)委會秘書長趙春暉主持。會議開幕式上,會議承辦單位杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師徐征宇致了歡迎辭,工業(yè)車輛標(biāo)委會主任委員唐超和碳排放管理標(biāo)委會秘書長孫亮分別發(fā)表了講話。
唐超主任委員在講話中,強調(diào)了制定國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》的重要性及緊迫性,并對該項國家標(biāo)準(zhǔn)制定提出應(yīng)注重科學(xué)性、合理性、適用性和規(guī)范性等要求。
孫亮秘書長在講話中,介紹了近年來國家對制定碳足跡標(biāo)準(zhǔn)的高度重視以及出臺的相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)情況,并對兩個技術(shù)委員會雙歸口管理的工業(yè)車輛碳足跡國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提出了具體建議。
在初稿討論環(huán)節(jié),與會專家聽取了標(biāo)準(zhǔn)牽頭起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司對國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》的制定過程和主要技術(shù)內(nèi)容等的介紹后,對上述國家標(biāo)準(zhǔn)初稿的框架及主要內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致地討論,并重點討論了術(shù)語和定義、生命周期系統(tǒng)邊界、碳排放數(shù)據(jù)收集及碳足跡計算方法等內(nèi)容,與會專家本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對標(biāo)準(zhǔn)初稿提出了很多好的意見和建議。
本次會議在全體與會專家的共同努力下,在會議承辦單位杭叉集團(tuán)股份有限公司的大力支持下,圓滿地完成預(yù)定任務(wù)。

與會代表合影
國家標(biāo)準(zhǔn)《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 工業(yè)車輛》為我國首次制定,該項國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,不僅為工業(yè)車輛全生命周期的碳足跡核算及評價、碳排放交易提供了數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)依據(jù),同時,對于推動我國工業(yè)車輛產(chǎn)品出口和提升產(chǎn)品的國際市場競爭力,助力工業(yè)車輛的高質(zhì)量發(fā)展和實現(xiàn)“雙碳”國家戰(zhàn)略目標(biāo)具有十分重要的意義。
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